Nádherné motocykly z 50. let, ovšem vyrobené dnes

Na konstrukci každého stroje byly použity originální díly z padesátých let. Agnelli používá nejen komponenty, jako jsou palivové nádrže nebo řídítka, ale i celé rámy. Když už hovoříme o palivové nádrži, ta samozřejmě neobsahuje benzín, ale je v ní uložena baterie. 

Luca Agnelli se do výroby motorek pustil už v roce 1989, tehdy mu bylo 22 let. Založil svou firmu Agnelli Milan Bikes, měl svou laboratoř, kde testoval, jaké komponenty se dají využít a jak stavět oldschoolové motocykly moderními technologiemi. Jeho motockyly jsou dnes velmi vyhledávaným zbožím mezi nadšenci a fajnšmekry. Každý z kupců má jistotu, že celý stroj postavil ručně sám Agnelli, a neexistuje tak žádný druhý stejný výrobek. Za to si zájemci samozřejmě velmi rádi připlatí.